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Im Motor wird ein Benzin-Luft-Gemisch explosionsartig gezündet. Die dabei entstehenden Geräusche werden von der Auspuffanlage, speziell dem Nachschalldämpfer, auf ein erträgliches Niveau reduziert. Die Belastungen für den Endtopf sind dabei so vielfältig, dass Sie ausschließlich hochwertige Auspuffteile einsetzen sollten.
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Die Bauweisen eines Endschalldämpfers sind ein Absorptionsschalldämpfer, Reflexionsschalldämpfer oder eine Kombination aus beiden Varianten. Absorptionsschalldämpfer kommen vorwiegend bei einem Sportauspuff zum Einsatz, während Reflexionsschalldämpfer gleichermaßen in allen Bereichen zu finden sind. Der Nachschalldämpfer ist überwiegend für die Reduzierung der Motorengeräusche verantwortlich, hat aber auch Einfluss auf die Motorleistung.
Das Grundprinzip eines Schalldämpfers beim Auto besteht aus mehreren Rohren und Kammern, durch welche der Abgasstrom hindurchgeleitet wird. Dadurch teilen sich die Abgase auf die verschiedenen Wege auf und die Schallwellen löschen sich teilweise gegenseitig aus. Nach außen hin sind diese Kammern isoliert, sodass möglichst wenig Schall herausdringt. Dabei soll zusätzlich ein modellabhängiges Maß an Gegendruck erzeugt werden, um die Motorleistung positiv zu beeinflussen.
Der genaue Aufbau des Schalldämpfers ist maßgeblich für den Klang und die Lautstärke entscheidend. Hersteller von Fahrzeugteilen nutzen dieses Wissen, um Ihrem Fahrzeug entweder einen leisen oder auffälligen Sound zu verpassen. Die Grundanforderung ist dabei stets, die gesetzlich vorgeschriebenen Abgas und Lautstärkegrenzwerte einzuhalten, da das Fahrzeug andernfalls seine Zulassung verlieren würde.
Ihre gesamte Auspuffanlage muss mit enormen Temperaturunterschieden und mechanischen Belastungen fertig werden. Im Bereich des Endtopfs herrschen zwar nicht die gleichen Temperaturen wie im Abgaskrümmer, dafür werden aber im hinteren Bereich des Fahrzeugs umso mehr Wasser und Dreck vom Untergrund aufgewirbelt. Besonders die Belastung durch Streusalz im Winter macht den hinteren Stücken Ihres Auspuffs zu schaffen.
Weiterhin stellt der Endtopf die tiefste Stelle Ihres Fahrzeugs in der hinteren Hälfte dar. Besonders bei schwerer Beladung ist der Abstand zwischen Schalldämpfer und Asphalt gering. Beim Aufsetzen an einer unebenen Stelle oder dem Anstoßen beim Parken werden Endrohr und Schalldämpfer leicht beschädigt. Ein hochwertiger Auspuff kann bei leichtem Kontakt durchaus den Werkstattbesuch ersparen.
Der Qualitätshersteller IMASAF achtet bei der Produktion nicht nur auf höchste Präzision, sondern benutzt auch hochwertige Stähle. Besonders im Bereich der Schalldämpfer wird bei günstigen Herstellern gern an der Wandstärke gespart. Daher halten die dickwandigen IMASAF Schalldämpfer mechanischen Belastungen stand, bei denen günstige Modelle nachgeben und reißen.
Alle IMASAF-Endschalldämpfer aus unserem Shop werden inklusive aller Montageteile geliefert. Zusammen mit der Passgenauigkeit des Herstellers haben Sie damit die besten Voraussetzungen für eine schnelle Montage. Außerdem haben Sie bei uns die Möglichkeit, einzelne Ersatzteile zu kaufen, ohne den kompletten Auspuff erneut tauschen zu müssen. All diese Gründe machen einen Endschalldämpfer aus unserem Shop zum optimalen Ersatzteil für Ihr Fahrzeug.
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